7月25日，二公司蒼容5標(biāo)韋屋隧道左洞順利貫通。
韋屋隧道左線長(zhǎng)370.5米，右線長(zhǎng)395米，為分離式隧道。自2023年10月7日左洞進(jìn)洞施工以來(lái)，二公司蒼容5標(biāo)建設(shè)團(tuán)隊(duì)上下齊心協(xié)力，眾志成城，歷經(jīng)292個(gè)日夜的艱苦奮戰(zhàn)，克服隧址地形復(fù)雜陡峭，洞口工作平臺(tái)受受限等困難，順利完成左洞貫通。
為確保隧道安全高效貫通，項(xiàng)目加強(qiáng)精細(xì)化管理、風(fēng)險(xiǎn)源管控、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、修正支護(hù)參數(shù)、監(jiān)控量測(cè)工作。施工過(guò)程中，隧道洞口采用“零開挖”進(jìn)洞施工，洞身開挖采用新奧法，施工過(guò)程嚴(yán)格履行“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則。同時(shí)大力推行三維地質(zhì)物探技術(shù)、超前水平鉆機(jī)等“四新”技術(shù)，優(yōu)化施工方案，科學(xué)調(diào)整施工計(jì)劃；對(duì)隧道圍巖情況進(jìn)行提前分析和判斷，嚴(yán)格控制隧道掌子面到仰拱和二襯之間的安全步距，有效提高隧道施工品質(zhì)。
項(xiàng)目還加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班巡查和隧道專職安全員日常巡查，定期開展隧道安全隱患專項(xiàng)排查，扎實(shí)開展安全技術(shù)交底工作，細(xì)化施工流程，優(yōu)化施工工藝，緊緊圍繞集團(tuán)公司施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化的要求開展隧道施工，著力提高隧道現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，切實(shí)提高韋屋隧道施工的安全質(zhì)量水平。
韋屋隧道左洞順利貫通 傅安輝/攝